Chambre de Commerce et d'Industrie de la Vienne

Situé au cœur de la région Poitou-Charentes, le département de la Vienne (416 000 habitants pour 281 communes) s’affirme comme un point stratégique au cœur de l’Ouest hexagonal et de l’arc atlantique européen.

Chef-lieu de département et capitale de région, à mi-chemin entre Paris et Bordeaux, Poitiers n’est qu’à 1h10 d’avion de Londres, 1h30 de Paris en TGV et 1h20 de La Rochelle par l’autoroute A10.

Forte de 90 000 habitants, elle abrite 25 000 étudiants et peut s’enorgueillir d’être la première ville étudiante de France. Conjuguant douceur de vivre et dynamisme économique, Poitiers se place régulièrement parmi les villes françaises les plus attractives, ce qui lui permet d’attirer de nombreux entrepreneurs.

Territoire historiquement marqué par une forte activité agricole, le département de la Vienne a su développer le secteur tertiaire qui représente aujourd’hui 40 % de l’activité économique (65 % des emplois se situent dans le secteur des services). La Technopole du Futuroscope a notamment joué un rôle important dans la croissance et la synergie des activités sur le département.

La Vienne accueille enfin chaque année trois millions de touristes grâce à son patrimoine historique prestigieux mais profite également de sites touristiques majeurs comme le Futuroscope et les parcs animaliers tels la Vallée des Singes à Romagne ou encore le Château des Aigles de Chauvigny. Pour ne savoir plus sur les sites touristiques dans la Vienne, consultez le site du Comité Départemental du Tourisme de la Vienne.

[ Données économiques du département de la Vienne ]

[ Données économiques de la région Poitou-Charentes ]

Le Futuroscope n’est pas seulement un parc touristique qui a accueilli 1,7 millions de touristes en 2007, c’est aussi un site de haute technologie et un centre d’affaires. La Technopole du Futuroscope a été créée en 1987 à Chasseneuil-du-Poitou, à l'initiative de René Monory, ex-président du Conseil Général de la Vienne. Elle est devenue le cœur économique du département de la Vienne et abrite plus de 200 entreprises, 6 000 salariés, 2 000 étudiants et 12 organismes de recherche et de formation.

Des secteurs phares

La Technopole regroupe avant tout des équipements technologiques spécialisés dans l’information et la communication (un quart des sociétés basées sur la zone). Elle héberge également un pôle de recherche de premier plan, plusieurs centres d’appels téléphoniques, le CNED (Centre National d’Enseignement à Distance)… Au total, 40 % des entreprises représentent le domaine des services et du conseil. La présence du Pôle de Compétitivité Mobilité et Transports Avancés sur la zone du Futuroscope est aussi un atout majeur grâce au développement de projets innovants autour de la thématique des véhicules hybrides et électriques.

Une grande accessibilité

Les déplacements d’affaires sont facilités par la présences d'infrastructures adaptées : à proximité de l'autoroute A 10 (sortie Futuroscope), la Technopole du Futuroscope n'est qu'à 2h de Bordeaux. En outre, elle se situe en effet à
15 minutes de l’Aéroport Poitiers-Biard (Londres/Poitiers : 1h10), et possède sa propore gare TGV, ce qui la met à seulement à 1h30 de Paris (2h de l’aéroport de Roissy).

Enfin, la Technopole ne se situe qu'à 1/4 d'heure en voiture du centre ville historique de Poitiers, et la ligne de bus
n° 9 assure la liaison entre Poitiers et le Futuroscope avec une large amplitude horaire (6h30-22h).

Un aéroport de proximité à taille humaine

À mi-chemin entre Paris et Bordeaux, l’Aéroport de Poitiers-Biard bénéficie d’une situation géographique stratégique, proche des sorties nord et sud de l’autoroute A10 et du site du Futuroscope. Il vous offre :

• 6 lignes régulières directes dont 2 liaisons internationales (Londres, Birmingham, Edimbourg, Lyon, Nice et Ajaccio)
• Un programme « charters » saisonnier d’avril à octobre vers des destinations comme l'Espagne, la Grèce, Manère, Malte, le Maroc, la République Tchèque, la Tunisie...

La compagnie RYANAIR, première compagnie aérienne européenne, offre de bas tarifs garantis vers Londres, Birmingham et Edimbourg en direct et vous permet de nombreuses correspondances vers le Royaume-Uni mais aussi vers l'Europe du Nord et de l'Est. 

Sur la ligne quotidienne de Lyon, la compagnie AIRLINAIR a affecté un avion confortable, récent et rapide vous assurant une grande fiabilité de vos correspondances (si Lyon n’est qu’une étape de votre voyage). En effet, une vingtaine de correspondances bénéficient de tarifs préférentiels avec enregistrement automatique des passagers et des bagages jusqu'à leur destination finale.

Et depuis le 16 mai 2009, AIRLINAIR a lancé une nouvelle ligne directe régulière sur Nice à raison d’un aller-retour hebdomadaire chaque samedi avec un ATR 42 équipé de 50 sièges. Réservez vos billets dès maintenant dans toutes les agences de voyages, à l’aéroport et sur le site Internet de la compagnie.

Le Salon des Vacances au départ de Poitiers-Biard

L’Aéroport et la CCI de la Vienne organisent tous les ans le « Salon des Vacances », journée d'information grand public destinée à faire connaître l'offre de vols et de séjours au départ de Poitiers. En attendant janvier 2010 pour la 7e édition de ce Salon, contactez votre agence de voyage ou connectez-vous sur le site Internet de l'Aéroport.

Des retombées économiques indéniables

L’aéroport de Poitiers-Biard emploie 134 personnes réparties dans 9 établissements – CCI, restaurant, aviation civile, entretien, sûreté, météo, vacations pistes, sécurité, contrôleurs aériens. Au total, plus de 120 000 passagers y transitent chaque année, dont 70 % d’internationaux. Les retombées économiques locales sont donc appréciables :

• 14 millions d’euros* injectés dans l’économie locale chaque année par les courts séjours de passagers britanniques (hébergement, restauration – dépenses courantes) ;
• 45 millions d’euros* dépensés par les britanniques résidant dans le département – hors résidence secondaire – (impôts locaux, travaux immobiliers, etc.) ;
• 150 entreprises (hors artisanat) créées par des britanniques dans le département de la Vienne depuis 2003.

* Source : enquête du cabinet TMO, 2008

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